1. Детекција грешке у равности: Користите ласерски ниво или машину за мерење координата да проверите равност радне површине платформе. Ако грешка прелази 0,1 мм/м (мање или једнако 0,08 мм/м за тешке-платформе), то указује да се платформа можда деформисала услед дуготрајног-оптерећења или фактора околине, што захтева калибрацију или поправку. На пример, у индустрији грађевинских машина, прекомерна равност платформи-за тешке услове може довести до неусклађености заварених делова.
2. Провера размака рупа и толеранције димензија: Проверите одступање размака рупа (стандардно ±0,03 мм) и толеранцију пречника рупе (нпр. Φ28Д10+0.065/+0.149мм) рупа за позиционирање и Т-прореза. Прекомерно одступање размака рупа или хабање пречника рупа ће утицати на тачност позиционирања уређаја, захтевајући замену модула или поправку система рупа. Код заваривања носача акумулатора у аутомобилима, грешка размака рупа мора да се контролише унутар ±0,06 мм. 3. Процена стабилности структуре подршке
Анкер вијци и темељ: Проверите да ли су лабави анкер завртњи (уграђена дубина већа од или једнака 150 мм, грешка окомитости мања или једнака 1 степен), и да ли се бетонски темељ слегао (чврстоћа већа или једнака 30 МПа).
Потпорни блокови и игле за закључавање: Уверите се да су потпорни блокови (нпр. КТ600 материјал) без пукотина, затезна чврстоћа игле за закључавање мора бити већа или једнака 20000Н и површинска тврдоћа ХРЦ28-32. Отказивање потпорне конструкције ће узроковати љуљање платформе, што утиче на стабилност заваривања.
4. Инспекција чистоће и спречавања рђе
Чишћење радне површине: Користите крпу без длачица-и неутрални детерџент да бисте уклонили уље и шљаку од заваривања како бисте спречили да загађивачи утичу на прецизност позиционирања.
Третман за спречавање рђе: У влажним срединама редовно наносите{0}}уље за спречавање рђе (нпр. маст). Када се не користи дуже време, прекријте папиром отпорним на влагу-да бисте спречили рђу. Ако се пронађу мрље од рђе или љуштење премаза, одмах уклоните рђу и поново нанесите заштитни премаз.
5. Прагови покретача одржавања
Редовна калибрација: Проверавајте равност и размак отвора квартално. Ако две узастопне провере премаше толеранције, потребно је потпуно одржавање.
Функционални квар: Ако се брзина заваривања смањи (нпр. са 99% на 92% у аутомобилској индустрији), или је сила стезања недовољна, статус платформе се мора одмах проверити.
